Титанијум има карактеристике високе специфичне чврстоће, отпорности на морску воду и морску атмосферску корозију, немагнетност, звучну пропусност, отпорност на ударце и вибрације и добру обрадивост, што је висококвалитетан бродски материјал. За бродске материјале, заваривање је важно процесно средство за израду његове конструкције. И разне морске титанијума и легура титанијума на прилагодљивост обраде заваривања, перформансе заваривања предности и мане, директно повезане са њиховом применом у бродској структури.
Сорте титанијума, класе, за његову примену у различитим областима, релевантни захтеви за перформансе нису исти. Главна функција примене легуре титанијума за употребу у мору је отпорност на корозију на морску воду и морску атмосферу, висока специфична чврстоћа, висока жилавост и одличне перформансе обраде. Како титанијум у области бродских примена у широком спектру, као што су бродска конструкција, погонски системи, енергетски системи, електронски информациони системи, помоћни системи за посебне уређаје, итд. материјали од легура титанијума.
Морско заваривање титанијума и легура титанијума, обично следи принцип једнаке чврстоће, и добија снагу и пластичност, жилавост и координацију. Дакле, у избору материјала за заваривање:
① општи избор хомогених материјала за заваривање;
② Да би се побољшала пластичност споја, може се користити од легираног основног метала нешто нижи степен потрошног материјала за заваривање;
③ Да би се побољшала пластичност метала шава, садржај елемента зазора у жици треба да буде мањи од садржаја основног метала.
Према резултатима истраживања примене заваривања легура титанијума у мору током година и регресиона анализа тестних података показује да: за добијање изотропије метала шава и основног метала, генерално је потребан легирани састав жице него што је основни материјал мањи од 1 Ал еквивалент. Да би се контролисао садржај елемената нечистоћа у металу шава након заваривања на ниском нивоу, оригинални садржај елемената нечистоћа у жици треба строго контролисати. Поузданост бродских заварених спојева од легуре титанијума је у великој мери повезана са структурним обликом споја. За морске легуре титанијума заварене структуре за растерећење напона топлотне обраде, треба да се заснивају на карактеристикама различитих легура, да би се одредио систем процеса топлотне обраде, како би се добио ефекат топлотне обраде.
Већина бродских легура титанијума има одличне перформансе обраде заваривања. Процес наношења легуре, за карактеристике различитих легура, структуру употребе радних услова, правилан дизајн облика споја, разуман избор материјала за заваривање, развој разумног процеса заваривања, како би се обезбедило добро заваривање високе температуре зона, поуздана заштита од гаса и правилна употреба мера за ублажавање напрезања је да се осигура да је кључ за добијање свеобухватних перформанси бродских заварених спојева од легуре титанијума.
